Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 05 мая 2024
08:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Завтра водители столкнутся с новым видом проверок

Завтра водители столкнутся с новым видом проверок
С завтрашнего дня, 28 ноября, согласно Правилам дорожного движения, водитель по требованию сотрудника ГАИ должен остановиться и дать возможность проверить техническое состояние, номера агрегатов и комплектацию транспортного средства, в т.ч. аптечку и огнетушитель.

Однако до последнего времени порядок осуществления такой проверки не был определен. МВД ликвидировало данный пробел, утвердив Порядок осуществления контроля за техническим состоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации, который устанавливает процедуру проведения проверок технического состояния всех автомобилей в период между государственными техническими осмотрами, сообщает «ЛИГА».

В соответствии с Порядком осуществления контроля за техническим состоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации работник автомобильно-технической инспекции ГАИ может остановить, задержав на 20 минут, для проведения проверки технического состояния любое транспортное средство (кроме автомобилей неотложной медицинской помощи, оперативных служб, диппредставительств и некоторых других).

Позитивным моментом Порядка можно назвать то, что им дан исчерпывающий перечень того, что может проверить работник автомобильно-технической инспекции ГАИ. И хотя в этот перечень фактически попадают вошедшие в анекдоты о ГАИшниках аптечка и огнетушитель, все же наказать водителя за их отсутствие не удастся. Работник автомобильно-технической инспекции ГАИ составит протокол об админправонарушении и запретит эксплуатацию ТС только если будут выявлены: переоборудование авто с нарушениями соответствующих нормативов, нарушения тормозной системы, рулевого управления, неисправность колес (шин) или будет установлено превышение в выхлопных газах допустимого содержания CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива).

Порядком учтены и интересы субъектов хозяйствования, занимающихся перевозкой пассажиров, самих пассажиров, а также участников дорожного движения. Так, проверять состояние технического средства можно лишь в местах, где они не создают препятствий иным участникам движения, а проверять техническое состояние автобусов, находящихся в рейсе, можно лишь в начальном, промежуточном или конечном пункте маршрута.

В ходе проверки технического состояния разбирать транспортное средство не будут

Техническое состояние авто будет проверяться как визуально, так и с использованием средств измерительной техники, но в любом случае - без вмешательства в работу (разбора) узлов и агрегатов технического средства.

По результатам проверки будет составляться акт проверки технического состояния колесного транспортного средства, копию которого работник автомобильно-технической инспекции ГАИ обязан вручить водителю технического средства. Но вот значение этого документа невелико. Сама проверка и акт никоим образом не связаны с государственным техническим осмотром, а показать его можно будет разве что на работе или хозяину для объяснения причины опоздания (задержки).

Поскольку контроль технического состояния ТС не является платной услугой, работник автомобильно-технической инспекции ГАИ сможет «подзаработать» лишь выявив какие-либо нарушения, влекущие за собой запрет эксплуатации транспортного средства и составление протокола.

В связи с этим собственникам авто стоит следить за их техническим состоянием, ведь неисправное транспортное средство - это не только неудобства в управлении и неприятности при общении с работниками ГАИ. Это еще и вред окружающей среде (что касается экологии), а также опасность для своей жизни, жизни пассажиров и людей, находящихся рядом с таким авто.

Согласно Порядку осуществления контроля за техническим состоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации в ходе контроля транспортного средства работником автомобильно-технической инспекции ГАИ могут быть проверены:

- тормозная система и ее составляющие;
- система выпуска;
- содержание CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива);
- рулевое управление и его составляющие;
- внешние световые приборы и сигнализации;
- колеса/шины;
- подвеска (видимые дефекты);
- шасси (видимые дефекты);
- переоборудование;
- наличие недостатков, предусмотренных пп. 31.4.7 Правил дорожного движения;
- протекание топлива и/или масла.

Gorod.dp.ua на Facebook.


5u3o  (28.11.08 16:36): Увеличили штрафы, люди стали спокойней ездить, стараются правила не нарушать... и тут поняли Гаишники, что скоро останутся не у дел (расформируют части, некого ловить...). Дык выдумали, имбицилы, для поднятия собственного авторитета какуето хрень, для того, чтоб нормальных людей в мозг трахать... Ответить | С цитатой
Александр  (28.11.08 16:34): Тогда резина лысая и все остальное фигней покажется. Ответить | С цитатой
Александр  (28.11.08 16:32): А как будете возмущаться, когда придолбятся за газовое оборудование, которое у большей половины установлено не законно? Ответить | С цитатой
mike  (28.11.08 16:17): "И хотя в этот перечень фактически попадают вошедшие в анекдоты о ГАИшниках аптечка и огнетушитель, все же наказать водителя за их отсутствие не удастся."

Очень даже удастся согласно п.31,4,7 ё) ПДД и ст.121 КУАП - от 20 до 25 необлагаемых минимумов.
Ответить | С цитатой
Лом  (28.11.08 16:07): Ничего нового не придумано.все эти требования контролируются в европейских странах.
Но вот пункт о внешних световых приборах,здесь забавная ситуация. На половине автомобилей стоит "левый" ксенон. причем все лампы какие только можно,даже видел парковочные огни.Модно ездить на противотуманках,половина водителей не знает.что их нельзя включать при отсутствии тумана.Есть и вторая крайность ,другая полпвина автомобилей ездит без света вообще,нет габаритных огней,нет подсветки номерного знака,полностью темный зад. головной свет только в одой фаре .ну вобщем.как перегорели лампочки в прошлом году,так и до сих пор.А есть "умные" они экономят,уже темно,а свет "Он" не включает,а мыслишка в голове, " повылазило" что ли ,не видишь Я еду! Вот так и живем,а все возмущения здесь от таких же самих.
Удачи всем!
Ответить | С цитатой
777  (28.11.08 15:59): Менты, черти, не до вас сейчас!!! Ответить | С цитатой
otto  (28.11.08 15:59): Автор закона о ПДД бютовец Валерий Писаревский

http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=30762&sid=1012932a68df7f312fe8ebe31eebba07

Предлагаю на выборах сделать его рядовым пешеходом.
Ответить | С цитатой
Ангел Страсти  (28.11.08 15:21): По нашим дорогам поездишь, и неисправностей столько будет...
Видать, теперь даже выгодно, кому-то, дороги не ремонтировать, -это ж теперь прибыль какая будет.. Ведь почти все авто скачут ,прыгают по ямам, - редко где дорога ровная..., а потом и неисправности появляются...

Что творят вобще?!!! Не правильно все это...
Ответить | С цитатой
Игорь  (28.11.08 15:12): жЫвотнАе, Сильно их отбреешь, как же. Потом вони не оберёшься. Всё равно остане5шься неправым. Ответить | С цитатой
вова  (28.11.08 15:04): Менти жили, живуть і будуть жити... Ответить | С цитатой
  «  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
95
лет театру ДрамиКом

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте