"Газета по-днепровски" про доходы маршрутчиков

[SLAAAVAAA]

Skorpion, а Вы посмотрите сколько полос вниз возле Метеора, прально в принципе одна, и остановка забьет пробкой все тоже Титова :P

[Skorpion]

SLAAAVAAA, не забывайте, что там большущая автостоянка - забитая прямо против входа - и пустая по бокам!!! За счет этой стоянки можно легко сделать "карман" для остановки транспорта...

[ок]

Skorpion, между стоянкой и проезжей частью трамвайная линия

[Водила]

Skorpion писал(а)

А что он будет делать целый месяц??? Сидеть на диване??? Пусть зарабатывает на семью, а ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ от водил пусть копит на второй Спринтер... )


Представь себе, что у хозяина "Спринтера" головной боли от одной машины гораздо больше чем прибыли. В этом случае выгоднее работать водилой, чем быть хозяином всего одного "Спринтера". Т.к "сидеть на диване" все равно не выйдет...

[Skorpion]

Skorpion, между стоянкой и проезжей частью трамвайная линия

да... На многих улицах трамваи ходят посередине... можно с легкостью сделать там подобие проспекта...
В общем, что-то с Титова нужно делать - она так загружена, и постоянные пробки...

[Водила]

Skorpion, К.М например загружен еще более чем Титова. Вы проедьтесь там, тогда Титова покажется Вам райским местом!

[Skorpion]

Водила, я езжу везде, спасибо... Но К.М. некуда расширять, тогда как возле "Метеора", как мне кажется, места много...

[ТОЛИК]

Skorpion,
В общем, что-то с Титова нужно делать - она так загружена, и постоянные пробки...
Я Вам дам ответ....
1 Отремонтировать ул.Строителей.
2 Отремонтировать ул.Энергитическую.
И на Титова транспорта станет меньше (хотябы в час пик).

[The passer-by]

Начинать надо не с водил... а с пешеходов... только в днепре тело может стоять и перед перекрестком и за, и махать руками... Я когда в Запорожье попросил остановить где мне было удобно, на меня не только водитель но и пассажиры посмотрели как на умалишенного... А у нас по массивам стоят с протянутой рукой через каждые 5 метров... и выходят у каждого столба...а если водитель пытается довезти до остановки или высадить на митр дальше, но не посреди дороги, то хорошо если только оскорбят начинать надо с культуры... а остальное само приложится....

[Santa_Claus]

У меня выходят только по правилам...никаких за и после перекрестка. Никогда не останавливаюсь если позади меня нет места хотя бы для еще одного автобуса.
Крайний случай, это если ползу в пробке и впереди меня кто то выгружает пассажиров.

[Elstan]

Публичный контроль - решил бы все проблемы. Т.е. нужен реальный контролирующий работу транспорта орган, но чтобы основная информация была доступна общественности.

[Kassad]

Начинать надо не с водил... а с пешеходов... только в днепре тело может стоять и перед перекрестком и за, и махать руками...

Согласен, есть такое, но идиотов везде хватает....
А вот в Киеве стоит ступить на пешеходный переход, так машина едущая останавливается, у нас же - болта! В центре города возле ЦУМа (и не только там!) приходится дооолго ждать, пока машин не будет, и никто (или почти никто) из водителей и не подумает правила то испольнить и остановиться перед зеброй с идущими по ней пассажирами!

[Santa_Claus]

Kassad,
Потому что пассажиры как бараны у нас ходят по всей проезжей части, а не только по пешеходным переходам.

[lotr]

Начинать надо не с водил... а с пешеходов... только в днепре тело может стоять и перед перекрестком и за, и махать руками...

Согласен, есть такое, но идиотов везде хватает....
А вот в Киеве стоит ступить на пешеходный переход, так машина едущая останавливается, у нас же - болта! В центре города возле ЦУМа (и не только там!) приходится дооолго ждать, пока машин не будет, и никто (или почти никто) из водителей и не подумает правила то испольнить и остановиться перед зеброй с идущими по ней пассажирами!

ну может в цетре кива и так.
а в спальных районах там по несколько раз смотрячт по сторонам, штобыы спокойно перейти. а про таксистов там вобще молчу. им правила неписаны(некоторым). они и на красные ездят, и подрезают

так что ненадо идеализировать киев

[Водила]

каратель,

У меня знакомый работает на 146-м маршруте........говорит, что если в день меньше 250 грн чистыми на руки получается - считается плохим днем.......обычно больше

Был я недавно на фирме "Игрек". 146 - как раз их маршрут. Часов в 10 стояло около пятнадцати машин. не вышедших на линию по причине недостатка в водителях! И это при том что водителям при поступлении на работу уже сейчас предлагают 1000 гр. бонуса. тебе не кажется это странным? Никто не хочет заработать 250 гр в день? Может поможешь?

[Кельвин]

Угу, интерестно почему все резко не стали водителями маршруток?