Допис від
Subolg
видосик, зачем группы))
Зебр, просто мы немного в разных странах живем и если тебе об авто надо знать лишь где сервис, то мне надо понимать врозможные форсмажоры и ихи решения, потому что мне до ближайшего сервиса в Польше 1200 км. По поводу спросил у соседа - человеческая природа такова, что он до последнего оправдывает свои не особо удачные решения, отсюда и секты любителей марок и так далее, например тесловоды Киева состоят (в основном) в тесла клубе с названием "Церковь святого Илона", любителей мерсов, бмв. вольв и прочих фв - тоже вагон и тележка, на вопрос "ты доволен своим авто" ответ будет "оно окуенно", а вот на вопрос "ты купил бы точно такое же" в большинстве случаев будет секундная задержка.
видосики, которые поощряются автопроизвдителем как по мне конечно показатель, а "я спросил у тополя" вообще зашкаливает, ведь есть масса нюансов, купил у дилера, презаказ через дилера и его предпродажка, большинство дилеров нагружают няшками авто, в том числе и програмными, к тому же мы с тобой уже говорили, что первая партия четверок вся шла с ограничением по зарядке, сейчас с большой батареей идет 100+, но она дороже чем первый предзаказ. В общем лучше все таки почитать владельцев чем просто посмотреть видосик или получить ответ на вопрос не вникая в нюансы.
ну и возвращаясь к вопросу теслы, если бы тебя приняли в группу шкоды, то буквально вчера ты прочитал бы это
всю ветку не буду сюда кидать, она весьма прикольна, где чуваку объясняют, что авто это не симулятор и что это авто разного назначения и так далее, кину просто ответ тесловода (бывшего)
ну и там дальше
и да, последнее наблюдение, тесловоды очень напоминают мне наших порохоботов. эдакая самопровозглашенная элита, которая за критику (конструктивную) готова оппонента залить тоннами гавна, свято верящих, что тесла это адам и ева электромобилей
Bookmarks