Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Ты реально хочешь играть в эту игру с цифрами? Там куча усилий, после которых каждый останется при своём мнении.
как-то странно дискуссия идёт. Я тебе говорю - условно, у меня было около $22к, когда решил взять из салона авто за 30к (из-за особенностей курсов в Украине, вернее, 29к). Я мог взять что-то за 22к, и это было бы "по возможностям": либо авто класса ниже, чего не хотелось, либо б/у авто по месту, что было бы приемлемо. Решил долгануть 7к, и потом 3 месяца это выплёвывали. И вот сейчас я не вижу смысла в этом выплёвывании, можно было бы взять слегка б/у (тыс. 50-80) того же уровня здесь за 20-22к, проехать на нём несколько лет, потом продать с гораздо меньшим падением стоимости, чем сейчас потеряло это моё новое авто.
Это лучшее решение, увы не настало, но сам дурак.
Востаннє редагував _pavel: 06.05.2024 о 17:06
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
С Голандии лизинговые от 2019г. выпуска. Омелян. Ютюб.
Нет ничего утомительнее человека , который всегда прав(С)
My Photo
да, с циклом владения с нуля авто сейчас первое, но оно уже прошло 50к, и я ориентируюсь в ценах, за что я его могу сейчас отдать/купить такое другое. То есть циклы владения были все.
не понимаю, чего ты от меня хочешь. Расходы есть всегда, и я везде готов платить за value, которое предмет даёт. И лично я не очень увидел value владения авто на начальном цикле, это владение стоит дороже лично для меня, чем даёт выхлопа.Но даже это не главное. Ты опять увел разговор от "а куда лучше".
Вариант ответа "на условное мороженое и туризм" - мне не очень сильно объясняет как одно вытекает из другого;
Оригинально ,)
Я в целом не виноват, что ты решил зачем то купить авто на украинском рынке. Но то дргуая история, эт да;
Расходы есть всегда, это верно.не понимаю, чего ты от меня хочешь. Расходы есть всегда, и я везде готов платить за value, которое предмет даёт. И лично я не очень увидел value владения авто на начальном цикле, это владение стоит дороже лично для меня, чем даёт выхлопа.
Вопрос зачем они должны превышать доходы то? А если этого не происходит, то это никак на твое мороженко не повлияет. Ты почему то ведешь арифметику из дефицитного бюджета, а это уже сама по себе проблема, которая не совсем нормальна; И авто тут не причем.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
вопрос покупки авто именно на украинском рынке, на самом деле, нерелевантен, потому что новое авто стоило/как правило, стОит на разных рынках примерно одинаково.
В Украине на тот момент даже было чуть интереснее, так как на тот момент существовали разные курсы и авто завозилось и оценивалось в гривне, по курсу НБУ.
Если же ты говоришь о продаже, то в Польше кривая падения цены хуже, то есть вывезти авто в Украину и продать там немного выгоднее, чем купленное в Польше авто продать по месту. Гемора больше, это да, но мы же не про гемор, а про финансовую составляющую?
причём тут дефицитный или профицитный бюджет?Расходы есть всегда, это верно.
Вопрос зачем они должны превышать доходы то? А если этого не происходит, то это никак на твое мороженко не повлияет. Ты почему то ведешь арифметику из дефицитного бюджета, а это уже сама по себе проблема, которая не совсем нормальна; И авто тут не причем.
На данный момент мой бюджет профицитный, но это не значит, например, что я планирую ввалить все деньги в то, что не даст нужный Value.
Как страшно жить в Польше.
Так и расскажи, куда ты планируешь их "ввалить" ? и почему это "ввалить" looks better that car's value при условии, что бюджет профицитный (а это означет что все мороженки уже в нем УЖЕ учтены)На данный момент мой бюджет профицитный, но это не значит, например, что я планирую ввалить все деньги в то, что не даст нужный Value.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
пока это резерв "на всякий случай" - оцениваем риски а) войны в Европе, б) разного рода риски для мужчин с украинским паспортом 18-60, при которых придётся покинуть ЕС. Пока эти риски невысокие, но достаточные для существования mitigation plan. Для себя оцениваю суммарно около 5%.
В целом, хотелось бы вложиться в своё дело, но пока здесь всё в тумане, не хочется здесь ничего, привязанного к оффлайну из-за этих самых рисков, а онлайн ничего хорошего пока не просматривается.
Это да, самый смешной, походу, твой, что владеть новым авто, если мы говорим об одном и том же авто и одинаковом цикле владения, дешевле, чем немного б/ушным. Как по мне, это из какой-то параллельной реальности.
Ну (пожав плечами), если тебе нравится так думать, это твоё дело, никто ж никого не переубедит.
Ну почему, можно эту логику предположить. Есть люди, которые хотят именно бумер конкретной модели, но денег у них на покупку более свежего недостаточно. Они даже не будут на нём полноценно ездить, только как на машине выходного дня - но свою мечту покупки именно этого бмв они реализовали. Пару таких людей знаю лично.
Второй момент - есть валом людей - и опять нескольких знаю лично - которые либо делают много вещей по машине самостоятельно, либо - а обычно, и то и то - очень близки к гаражным ребятам, которые делают "для своих" работы за 3 копейки. У таких людей эффективный диапазон для подходящего им пробега авто сдвинут "вправо", в сторону большого пробега.
Да что далеко за ними ходить, вон в теме есть Shumsky.
Там вон человек пишет, что "немного б/у" за "мало денег" не бывает
Что близко к истине.
Купить машину с любым пробегом можно, рынок огромен, но и цена ее (при отсутствии косяков) будет странно и практически линейно (исходя из РЕАЛЬНОЙ цены покупки, это важно) падать.
Есть такая байка (точнее байка лишь от части) что работникам ВАГа в Вольцбурге дают раз в год скидку 10 на любой тазик из модельного ряда их предприятия; Чем они успешно и пользуются, беря новый и продавая годовалый с дисконтом 10 процентов. Тоесть имея околонулевую стоимость владения. У этого даже тут собственное имя есть.
Где без проблемные (и популярные) почти новые машины дешевеют сильнее - я х/з. Стукнутые об осину - да, этого много. Рассуждать "насколько сильно стукнутые" то к американцам с их сертификатами. Тут было не так давно печальное "кино" перевертыша на сию тему
Востаннє редагував _pavel: 06.05.2024 о 19:21
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks