Пора переобуваться 2

[RaS]

Сорян, я вообще уже потерялся что за уравнения ты складываешь.
Но начиналось то, что покупка домкрата это какой-то такой хитрый европейский ход. А может быть им даже греются, когда дома холодно.

Впрочем, я признаю, что повёлся на маркетинг, подогретый разговором тут. Такой домкрат, что купил я - для дома не нужен даже приблизительно. Обычный "циркуль" с моторчиком или насадкой под шуруповерт - хватило бы с головой, а хранить его проще.

ну ты рассказываешь, что на две машины уходило в Украине от полу дня до уже целого дня оказывается. А потом говоришь что дома переобулся за час ... про одну машину. Я и спрашиваю, а где вторая?
Второе ты написал, что вечером это время, которое ты потратил сам дешевое почти бесплатное. Я же и спрашиваю, а утром это время не такое же дешевое, почти бесплатное если ехать на шиномонтаж?

[_pavel]

ну ты рассказываешь, что на две машины уходило в Украине от полу дня до уже целого дня оказывается. А потом говоришь что дома переобулся за час ... про одну машину. Я и спрашиваю, а где вторая?

Нет её. Потому что тут не нужна. В Днепре была нужна, потому что ОТ нет. Мы же вроде говорили за шиномонтаж в целом и волшебных страданиях херней.
Это же как с картами. У тебя их 9 не потому что все 9 тебе дороги, а "потому что потому" . Я понимаю зачем, но это не делает суммарно общение со всеми твоими банками таким уж безоблачным и мгновенный. И смысла рассматривать все по отдельности тоже не вижу.

Зы, к слову, если бы вторая машина была, ну заняло бы чуть дольше. Колёс на 30кг на ней не будет. А все эти разложил /убрал не дублируются.

Я же и спрашиваю, а утром это время не такое же дешевое, почти бесплатное если ехать на шиномонтаж?

Нет, утром $200 в час. Не повторяй козу с её "про паспорта, сами в новаты, 600гривен всего"

[sanyok]

мне кажется, что все же причина и следствие тут могут смешиваться.

Живу в городе, где ОТ есть, и одной машины сейчас на 90% достаточно, но на оставшиеся 10% вторая машина полезна. ОТ - это ок, но машина просто удобнее.

Но если бы вторую машину было негде парковать, то я бы кричал, конечно, что одной машины здесь достаточно, благодаря ОТ вторая просто не нужна.

И в целом я не согласен с формулировкой "ОТ в Днепре нет". В Днепре есть ОТ, качество которого низкое. Но есть и вторая проблема ОТ: комьют, который на машине, как правило, занимает 10-15 минут, на ОТ растягивается в 40-60 минут. И этот нюанс в Польше, да и в Германии тоже, абсолютно аналогичен Днепру. Если в Днепре есть маршрутки, которые, как правило, ездят довольно часто, но бывают проблемы в них залезть, то тут большие автобусы и трамваи, которые ходят довольно редко, и когда в уравнении появляется пересадка, то сразу становится вообще долго, часто неприемлемо, что заставляет выбрать такси.

По первой же проблеме, хотя в Европе качество ОТ выше, всё равно на машине комфортнее. Если у меня под рукой нет машины, то я без проблем прыгну в автобус, трамвай, сяду на прокатный велосипед или самокат, такси, чтобы добраться до места, на ходу оптимизируя по "время"-"деньги", но на постоянной основе я хотел бы всё же делать поездки на авто.

[RaS]

Нет её. Потому что тут не нужна. В Днепре была нужна, потому что ОТ нет. Мы же вроде говорили за шиномонтаж в целом и волшебных страданиях херней.
Это же как с картами. У тебя их 9 не потому что все 9 тебе дороги, а "потому что потому" . Я понимаю зачем, но это не делает суммарно общение со всеми твоими банками таким уж безоблачным и мгновенный. И смысла рассматривать все по отдельности тоже не вижу.

Зы, к слову, если бы вторая машина была, ну заняло бы чуть дольше. Колёс на 30кг на ней не будет. А все эти разложил /убрал не дублируются.


Нет, утром $200 в час. Не повторяй козу с её "про паспорта, сами в новаты, 600гривен всего"

Смысл в том, чтобы сравнивать две машины с двумя. Все эти разложил убрал это один домкрат и один ключ )

Так ты же начал писать про бесплатное время, не я )

[_pavel]

Смысл в том, чтобы сравнивать две машины с двумя.

Да эти сравнения в принципе смешные, и притянутые за уши "в стиле как правильно страдать херней".
Посему и есть метрики, в рамках которых сравнивает вся проблема целиком. Потому что иногда легче потратить неделю, научится летать и за один день долететь, чем целый месяц бежать.

Все эти разложил убрал это один домкрат и один ключ )

В менеджмент, срочно. Там такие люди нужны

[RaS]

В менеджмент, срочно. Там такие люди нужны

Сколько времени у тебя заняло это разложить собрать?

[_pavel]

Сколько времени у тебя заняло это разложить собрать?

Больше чем откручивать /прикручивать колеса.
Точно не считал, но все вместе час с небольшим. Потом и руки мыть (ваше не ИТшному ни разу).
Зы, к слову, колеса ещё раз прийдется перекладывать.

[Glavriba]

вот какого хрена производители велосипедов так извращаются?
есть у меня набор ключей 6-22
и хрен бы один подошел
зато подошла штамповка (у меня еще в детстве такая была)
аля

про то как "приятно" ею крутить я уже молчу

[RaS]

Больше чем откручивать /прикручивать колеса.
Точно не считал, но все вместе час с небольшим. Потом и руки мыть (ваше не ИТшному ни разу).
Зы, к слову, колеса ещё раз прийдется перекладывать.

Т.е. аж интересно, что же ты там так долго перекладывал, но выходит точно дольше чем с балансировкой на шиномонтажке.
Хотя я тоже предпочитал по возможности два полных комплекта, но для того что-бы переобуться при первом снеге и при этом без очередей. Вот нахрена мне это было не ясно, смотря назад. Можно было спокойно одевать зиму в октябре и снимать в марте.

[_pavel]

Т.е. аж интересно, что же ты там так долго перекладывал, но выходит точно дольше чем с балансировкой на шиномонтажке.
Хотя я тоже предпочитал по возможности два полных комплекта, но для того что-бы переобуться при первом снеге и при этом без очередей. Вот нахрена мне это было не ясно, смотря назад. Можно было спокойно одевать зиму в октябре и снимать в марте.

Я тебе больше скажу, отъездив 5+ лет на всесезонке и переднем приводе - можно вообще не менять. Но мы тут про другое завелись. Современная всесезонке весьма и весьма, для умеренно климата. Но оте 1-2 раза в году таки имеют значение. А уж если есть для этого возможность (место где переобувать и хранить) то почему этим просто воспользоватся то. У меня дети "вошли" в горнолыжку, и в планах ближайшие зимы зависать в горах. Те, кому это не надо - идут просто покупают мишелен кросс климат и в ус не дуюут 3 года ни про какие монтажи вообще.

[Glavriba]

не туда

[_pavel]

Кстати, после "перекручивания" колёс черёз неделю и на стоящей машине таки загорелась лампа проверки давления. Я скинуть забыл сразу и таки она увидела что "что то изменилось"
Седня проверил что же было там в свеженатянутых колёсах и было, к слову, все терпимо, без серьёзных отклонений. Задние вообже в норме, в передних 10% разницы. Ну то такой.

А вопрос который теперь меня "возбудил" - почему понадобилась неделя и почему датчик завопил не в движении, а на стоянке.

[Bambam]

А вопрос который теперь меня "возбудил" - почему понадобилась неделя и почему датчик завопил не в движении, а на стоянке.

Датчики "официальные"?

Я себе на второй комплект колес сначала купил датчики на Али. Внешне они один в один как родные фордовские. Скорее всего это они и были были. Поставил, авто их признало. Но они хаотически срабатывали через 20-50км. Проверяю, давление в норме. То ли отбраковка, то ли дело в другом - возможно нужна дилерская прописка по серийным номерам их в какую-то базу. В общем помучился и поменял на другие. Тоже с Али Эти датчики универсальные. Их можно клонировать под разные авто. Заклонировал их под свой заводской комплект. С тех пор езжу на них без проблем.

[_pavel]

Датчики "официальные"?
.

Да нет датчиков же. Обсуждали. Или, по крайней, мере они другие чем в форде.
В любом случае официальные.

[Dumbass]

Датчики "официальные"?

Я себе на второй комплект колес сначала купил датчики на Али. Внешне они один в один как родные фордовские. Скорее всего это они и были были. Поставил, авто их признало. Но они хаотически срабатывали через 20-50км. Проверяю, давление в норме. То ли отбраковка, то ли дело в другом - возможно нужна дилерская прописка по серийным номерам их в какую-то базу. В общем помучился и поменял на другие. Тоже с Али Эти датчики универсальные. Их можно клонировать под разные авто. Заклонировал их под свой заводской комплект. С тех пор езжу на них без проблем.

А які датчики брали бо їх там 100500 штук хочу якісь універсальні нормальні