Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 13 травня 2025
23:26

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

«Таємні пасажири» проти поганого сервісу: У Дніпрі за два дні склали понад 20 актів на недобросовісних перевізників

«Таємні пасажири» проти поганого сервісу: У Дніпрі за два дні склали понад 20 актів на недобросовісних перевізників

Уже два дні в Дніпрі триває перевірка якості роботи міських автобусних маршрутів, яку розпочали за дорученням мера Бориса Філатова. Комісія виявила 24 порушення на маршрутах 151А, 101А, 91, 73, 87А, 107, 40, 116, 126, 56, 122, 76. Було складено відповідні акти.

Про це під час брифінгу 7 березня повідомив керівник інспекції з питань благоустрою Руслан Мороз.

«Серед поширених порушень – перевезення більшої кількості пасажирів, ніж зазначено у техпаспорті транспортного засобу. Так, наприклад, за техпаспортом можна перевозити лише 6 пасажирів стоячи, а їх у маршрутці від 10 до 20», – пояснив Руслан Мороз.

За словами посадовця, перевізники не зможуть підготуватися до інспекції, оскільки характер перевірок постійно змінюється.

Так, цими вихідними представники комісії їздитимуть у маршрутних таксі як звичайні пасажири та стежитимуть, чи зупиняються водії у встановлених місцях, чи дотримуються правил дорожнього руху тощо.

«З понеділка вигадаємо щось нове, – каже Руслан Мороз. – За результатами перевірок буде розірвано договори з недобросовісними перевізниками. Також транспортний департамент перегляне кількість машин на кожному маршруті, інтервал руху, щоб кожен пасажир міг із комфортом пересуватися містом».

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


pozam vatnym  (20.03.18 10:11): злодюжки-воділки ВСРАЛИСЯ та заверещали...
ВСЕ ЙДЕ ДО ТОГО що за 3-5 років замість АРМІЇ злодіїв в 1500воділок залишиться 600 ВОДІЇВ МІСЬКОГО ТРАНСПОРТА...!!!
електронні квитки - тролейбуси - трамваї - метро ДОКОНАЮТЬ злодюжек-ваділок та їх хазяйчіків = мафіоз
Відповісти | З цитатою
Водитель  (16.03.18 22:53): Вы тут такое как на придумаете... маршрутки не останавливать... ездить на горэлектротранспорте... Я вам скажу, что маршрутки будут всегда, и пользоваться ими будут постоянно. Ну откажутся человек 30 на весь город миллионник ездить в маршрутках, я от этого ничего не потеряю и руководители АТП так тем более. А проезд будет только дорожать, не смотря на то, как тут некоторые подметили, что цены на топливо снизились и доллар упал. Когда проезд по 10грн станет, представьте как удобно рассчитываться будет... Відповісти | З цитатою
Проще простого  (16.03.18 16:50): Не нужно останавливать эти маршрутки, просто снимайте на камеру, и раз в месяц приносите целую коробку "писем счастья" в АТП, с которых эти гробы на колесах выехали. За не уплату штрафов, на аукционах имущество распродавать. На полученные деньги тралики с трамваями закупать. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
вопросы  (15.03.18 11:16): Пока вся верхушка кормится откатами от маршруток - в городе не будет нормальной работы маршрутного транспорта.

Ответьте себе на два вопроса:
1. Почему маршрутки не оборудованы кассовыми аппаратами с жестким контролем их использования. Это уберет черный нал у маршруток, покажет истинную заполняемость транспорта и прибыль хозяев маршрутов, прекратит сказки об убыточности у перевозчиков и позволит наполнить бюджет налогами.

2. Почему полиция бездействует, когда маршрутки, забитые стоячими пассажирами еще и создают аварийную ситуацию, осуществляя посадку и высадку пассажиров в запрещенных местах, что является грубым нарушением ПДД и подвергает угрозе здоровье и жизнь жителей города?

Власть должна выполнить свои прямые обязанности и просто навести порядок, но не хочет, потому что тогда не будет откатов от маршуток…
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1  (15.03.18 09:09): Перевозить "стоячих" пассажиров в спринтере запрещено. Можно устроить флешмоб - вызывать полицию на каждый спринтер перевозящий "стоячих". В качестве доказательства можно предоставить фото-видео фиксацию. Я уверен что полиция знает о нарушениях и ничего не делает, но когда будет масса реальных заявлений они обязаны будут реагировать и возможно что-то изменится... Вместо спринтеров появятся большие автобусы, в которых будет комфортно ехать даже стоя и водитель будет сосредоточен на безопасности движения, а не как срубить бабла набив побольше пассажиров в салон. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Днепрянка  (15.03.18 08:34): Когда стоишь на остановке в час пик, то в любую приехавшую маршрутку пытаешься влезть, стоячих мест в ней столько, сколько людей сможет влезть. Интересно, по мнению проверяющих, что людей нужно выталкивать из транспорта? Или на работу не ехать? Такие законы могут принимать только те, кто утром на машинах едет. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
прохожий  (15.03.18 00:19): Валидатор и прочие методы в наших условиях штуки сырые, нежные и очень ломкие. Скока думал, так себе и представил - стоит сломанный валидатор, кушать не просит... Поломки ежедневно - в час пик. А ехайт-то надо.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Элка  (14.03.18 20:35): Расскажу как бы я сделала на месте Филатова:

В первую очередь я подняла бы стоимость проезда в трамвае/троллейбусе до 3гр. Это позволило бы не требовать дотаций на обслуживание подвижного состава и зарплаты. А это 170млн гр в год.
Тогда электротранспорт ходил бы с 5 до 24 часов с нормальными интервалами. То есть у людей была б альтернатива.

В 2016 году на сэкономленные 140млн гр я купила бы 40 новых больших автобусов(Богдан или МАЗ), чтобы запустить их в густонаселённые районы, где нет электротранспорта. Стоимость проезда 4 гр.
А на 30млн гр купила бы 2 новых трамвая Татра-Юг.

В 2017 году на сэкономленные деньги я купила бы 8 трамвайных вагонов и 10 троллейбусов. Плюс те 40 троллейбусов, которые сейчас купили.

В 2018 году на сэкономленные деньги я бы приобрела 30 троллейбусов и 2 трамвая.
То есть в Днепре было б 80 новых троллейбусов и 12 новых трамваев.

Тогда маршрутки уже сейчас потеряли бы статус монополиста и не возили бы людей сверх нормы.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 5
Червонец  (14.03.18 20:32): Тут говорят что у нас "хороший общественный транспорт". Ничего подобного. Новых троллейбусов мало. Троллейбусов вообще мало. Нафига вводить новые троллейбусные маршруты, если не удается хотя бы на одном участке заменить скотовозки троликами ? Например, убрать 113-й автобус, заменив его 1-м троллейбусом. Сейчас в час пик 1-й (или 5-й) троллейбус набит до отказа. Больше туда не впихнуть, и люди вынуждены идти на 113-ю скотовозку. Відповісти | З цитатою
Водитель  (14.03.18 19:03): Гороскоп мой не врал, год начался отлично. Цены на проезд подняли (и з/п не много поднялась), скоро бесплатный проезд уберут и льготники тоже будут платить. Ляпота!. Магнитолу на этой неделе с ремонта заберу, чтоб под шансончик катать, вообще чудесно будет! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років будинку Дніпровського цирку

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті