Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 16 травня 2025
14:13

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В городе «убиты» 30 процентов дорог

В городе «убиты» 30 процентов дорог
Вчера местные чиновники решали, какие магистрали нуждаются в первостепенном ремонте.

- Увы, но в этом году мы выходим из зимы в худшем состоянии, чем в предыдущем, - резюмировал Иван Иванович. - По результатам традиционного осмотра около 30 процентов дорог находятся в неудовлетворительном состоянии. Это обусловлено недостаточным финансированием ремонта проезжих частей в 90-е годы.

По подсчетам специалистов, на сегодняшний день капитального ремонта требуют около 1,5 тысячи километров дорог, а это примерно 3 миллиарда гривен! Да уж, сумма внушительная. Если учесть то, что в бюджете 2009 года на реконструкцию и капитальный ремонт магистралей Днепропетровска выделено всего 48 млн. 500 тыс. грн..

Тем не менее градоначальник заверил, что необходимые деньги все же будут найдены.

- В течение двух недель необходимо сделать комиссионное обследование выполненных работ, - обратился Куличенко к присутствующим коммунальщикам и представителям организаций-подрядчиков. - Жду от вас информации: в частности, где были опущены люки, как и когда планируется их восстановление. Ведь проехать сейчас, например, по Чернышев­ского просто невозможно!

На совещании неодно­кратно повторялось, что ремонтные работы 2002-го и 2008 годов коренным образом отличаются. Сегодня применяются современные методы для отладки подземных коммуникабельных путей, проводится расширение дорог.

- Если вы гордитесь этими технологиями, пожалуйста, выполняйте, - обратился городской голова к начальнику управления коммунального хозяйства Владимиру Лысому.

И, естественно, на проблему дорог власти уже смотрят сквозь призму приближающегося Евро-2012. Первый объект, который нуждается в капитальном ремонте, - Запорожское шоссе (именно там расположены южные подступы к Днепропетровску). Кроме того, на совещании подняли вопрос о проспекте Пушкина. Как отметил Иван Куличенко, это весьма дорогой проект. Как ни крути, но трамвайные линии - основной путь подъезда к стадиону со стороны вокзала. Для начала планируется переложить внутреннюю полосу трамвайных рельсов, а уже потом - провести расширение проезжей части.

- Работы по капитальному ремонту начнем не раньше середины апреля, подготовительные мероприятия, конечно же, раньше, - подытожил городской голова.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ezmerize  (25.02.09 14:00): Люди!!! ДВА ЛИМОНА НА ОДИН КМ!!! Вдумайтесь в эти цыфры! Это ж всяким тварям во главе с Ваней сколько можно натырить???!!! Відповісти | З цитатою
Vika  (25.02.09 13:56): И снова о центре: Чернышевского и т.д., вообщем там, где ездят наши управленцы. А как же, например, дорога через Приднепровск и Рыбальское на Игрень и ж/м Одинковка. там скоро просто будут летать через мост над железнодорожном переезде: узкий, ямы глубиной более 50 см. и только один путь? Відповісти | З цитатою
Серопуня  (25.02.09 13:56): СТЕПАН, если ехать в павлоград таки он справа!!! ГАНЬБА!! Відповісти | З цитатою
СТЕПАН  (25.02.09 13:40): Сорри, по левую сторону Відповісти | З цитатою
Немилая  (25.02.09 13:38): Петровского, Набережная Заводская, Бр.Трофимовых - приглашаем мера покататься и получить массу адреналина от езды в экстремальных условиях по бездорожью Відповісти | З цитатою
АСА  (25.02.09 13:33): "Работы по кап.ремонту начнем не раньше середины апреля, а подготовка начнется раньше" - то есть ямы раздолбят еще побольше в ближайшее время, а там может через пару месяцев деньжат подкинут или уже не до дорог будет. Відповісти | З цитатою
СТЕПАН  (25.02.09 13:30): ДА ДА ДА, вот те кто едет с Днепра в направление Павлограда могут по правую сторону увидеть один из его асфальтобетонных заводиков. Делайте выводы сами. Відповісти | З цитатою
Вася  (25.02.09 13:22): Ваня расскажи правду, сколько принадлежит % твоей семье в ООО «Дорбуд». Відповісти | З цитатою
Вася  (25.02.09 13:19): Ване не выгодно делать капитальный ремонт качественно, ведь у него заводик по производству асфальта, его же нужно сбывать каждый год, а не раз продать и закрыться. Відповісти | З цитатою
CorNet  (25.02.09 13:08): golbah, у нас вся страна последние 4 года только то и делает, что отзывы пишет, говорит, и т.п. Куча передач на ТВ, куча других средств, где каждая собака может высказать свое мнение, почему у нас все так плохо. Но беда в том, что никто ничего не делает.
Народу разрешили ГОВОРИТЬ.
Відповісти | З цитатою
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
нових сучасних трисекційних трамваїв закупить Дніпро

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті