2011-04-07

Янукович хочет до 2016 года упразднить ночные поезда

tsn.ua

Президент Виктор Янукович выступает за упразднение до 2016 года рейсов внутриукраинских поездов, курсирующих в ночное время. Об этом сказал вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников в ходе круглого стола по вопросам развития туристической отрасли.

"Задача стоит: в 2016 году в Украине не должно остаться так называемых ночных поездов, с вот этими наволочками и всем остальным, кроме поездов, идущих транзитом. То есть, задача, которую поставил Президент: в любой конец Украины от 4 до 6 часов. Имеются в виду крупные города", - сказал Колесников.

При этом он подчеркнул, что поставлено задание перейти на скоростное железнодорожное движение.

Вице-премьер напомнил, что Украина купила 10 скоростных поездов в Южной Корее, в апреле 2012 года они поступят в Украину и будут связывать 4 города, которые будут принимать чемпионат Европы по футболу 2012 года.

Кроме того, Колесников сообщил, что правительство готово рассмотреть возможность закупки еще 25-30 поездов.

Подробности.UA

##: железная дорога, поезд, Янукович

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:

Лоу-косты не пускают в Украину

143 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6 7 8 9

веталь (07.04.11 21:43): Только и слышно что оно постоянно что-то хочет для себя родимого Відповісти | З цитатою

yes (07.04.11 21:39): єт хорошо...нужное дело... Відповісти | З цитатою

Жрец (07.04.11 21:32): Чем ему так не нравятся ночные поезда, хороший вариант и можно медленней, сел в 22.00 в 7.00 в Киеве, это лучше, чем полдня в поезде и бегай как заяц по Киеву, чтобы всё успеть до 18.00. Потом ночью в Днепре проезд только на такси, сделай ночное такси бесплатно, вот это я бы понял))) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

горжусь нашим Перзидентом! (07.04.11 21:28): правильное решение, нехрен шлепперам ночью по поездам шастать Відповісти | З цитатою

Владимир (07.04.11 20:29): Ребятааа! Да не будет такого. Укралезница финансово несостоятельна! Денег сейчас нет ни на что. В депо КВРят вагоны, которые чуть ли не рассыпаются. Так что это всё байки товарича бандюковича!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Ага... (07.04.11 22:16): Нифига себе несостоятельна та за такие цены на билеты при таких зарплатах посчитай ка при СССР я до Кисловодска за 20 рублей мог при зарплате 120 руб, а сейчас в те края при зарплате 2000 грив билет стоит 800 гр нехилая арифметика... Відповісти | З цитатою

Владимир (07.04.11 23:07): Я по работе связан с железкой. Да, зарплаты там ничего так... Но я вам говорю, что все мегапроекты, типа высокоскоростных магистралей, да даже если поскромнее взять, обновление подвижного состава, как это делают на РЖД, КТЖ или БЧ у Укрзализницы денег нет и в ближайшем будущем не предвидется... Сюда пытался Рижский вагонозавод продать свои дизеля, кстати, очень хорошие дизеля, дальше балачок дело не пошло... Почти та же петрушка и с новыми электровозами и тепловозами. Лугансктепловоз все тепловозы только на россию гонит, у нас рынка нет. Электровозов купили 10% от необходимого, на Приднепровке до сих пор гоняют эти ВЛ-8, которым место на вторчермете. Так что про все эти мегапроекты ЗАБУДЬТЕ!

агент (07.04.11 23:43): Пассажирские перевозки даже с такими ценами убыточны и не выходят в ноль, чтобы они начали приносить прибыль их надо поднять в разы!!! Все свое существование жд зарабатывало и зарабатывает на грузовых перевозках, оттуда и датируют пассажирские, я уже молчу про пригородные поезда которые работают просто в огромный минус

трава (07.04.11 19:57): а мне идея нравится! ночью надо спать в кровати!
а в поездах будут кресла как в самолётах, кондиционеры и скорость 200 км/ч.
отличная идея. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

Чучмек (07.04.11 19:26): Янык, надеюсь на второй срок тебя уже лохторат не переизберет... И еще. Опасайся венков - они сильно бьют по голове. Они летают. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

sdfsdf (07.04.11 19:12): Однако, что тут скажешь. Відповісти | З цитатою

Проходя мимо... (07.04.11 19:04): Больной придурок... мало того что это действительно очень удобно для тех у кого часто однодневные командировки, так еще и пустит под откос всю экономику железной дороги! Укрзаличнычи выгодно гонять поезда ночью потому что она закупает электроэнергию оптом, а ночью она значительно дешевле... Даже не знаю на кого он таким бредом пытался произвести впечатление, неужто его лохторат на такое позитивно реагирует? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Да... (07.04.11 18:56): Эко его на возложении венка по головушке то садануло... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Укрзалізниця призначила додатковий літній поїзд на Дніпропетровщину

Укрзалізниця продовжує курсування додаткових літніх поїздів у серпні.

Дніпро продовжує оновлювати трамвайний маршрут № 1 для запуску низькопідлогових трамваїв

У Дніпрі тривають роботи щодо створення першого безбар’єрного маршруту. Це частина флагманського проєкту «Рух без бар’єрів», ініційованого першою леді Оленою Зеленською. Безбар’єрний маршрут проходитиме від площі Соборної через проспект Дмитра Яворницького до залізничного вокзалу.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин