"В этом году изменений мы не планируем, но нарабатываем на следующий год и в случае необходимости будем их вносить... Мы рассматриваем вопрос относительно снижения скорости в населенных пунктах до 50 километров", - сказал в понедельник в Киеве директор центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник.
По его словам, также рассматриваются изменения в ПДД в части обязательного использования шин в соответствии с сезоном, использования светоотражающих элементов пешеходами и светоотражающих жилетов водителями, в случае их выхода на дорогу в темное время суток.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
ему то пoх, у него маза, его геи не тронут, он блатной, а мне что по воздуху лететь... а в правой полосе куча ям, накой я по ним должен скакать Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
сначала нужно сделать нормальные дороги (много дтп из-за качества дорожного покрытия), сделать скоростные дороги (ехать 50 по набережной или правде - это источник огромных пробок)
в европе таки почти везде ограничение 50, но есть много скоростных дорог, типа нашей правды, набережной и т.п., где ограничения подняты до 90
а еще у нас есть проблема безнаказанных водителей, которых не штрафуют
и что же получится - едешь 50, а вокруг тебя носятся под 100 "особенные" - а это как ни крути провоцирует дтп, при том, что если даже и будет виновником "особенный", то сделают им обычного человека, который ехал положенные 50
сейчас хоть убегать можно от "особенных", если держать скорость около 80 Відповісти | З цитатою