Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 08 травня 2025
08:24

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

З 5 липня маршрутки зупинятимуться тільки у спеціально відведених місцях

З 5 липня маршрутки зупинятимуться тільки у спеціально відведених місцях
За інформацією начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, з 5 липня маршрутні такси, що займаються пасажирськими перевезеннями у Дніпропетровську будуть зупиняться тільки у відведених місцях – на окремих, спеціально обладнаних зупиночних пунктах. Поки що це стосуватиметься лише деяких вулиць та проспектів. Але планується, що до кінця року практика „зупинки за вимогою”, не існуватиме у нашому місті. А значить значно підвищиться безпека дорожнього руху.

Наразі по місту встановлено 45 зупиночних знаків разом із інформаційними щитами по проспектах Гагаріна та Кірова, на вулиці Олеся Гончара та частково на Запорізькому шосе. Другим етапом цієї роботи стане встановлення 80 знаків по проспекту Правди, на вулицях Героїв Сталінграду, Космічній та завершення на Запорізькому шосе.

За словами Григорія Кулабухова, зупинки, які позначатимуться знаками синього кольору, будуть встановлюватися відповідно до пасажиропотоку. Вони знаходитимуться приблизно в 400 – 500 метрів одна від одної. У деяких випадках зупинки маршрутних таксі будуть розміщуватися поряд чи взагалі співпадатимуть із зупинками трамваїв та тролейбусів. Поряд із кожної зупинкою буде встановлено спеціальний щит із усією необхідною інформацією про роботу відповідного маршруту.

Зараз кошти на встановлення зупиночних знаків та обладнання пунктів виділено з міського бюджету. Надалі міська влада планує залучати і кошти інвесторів. Наприклад, за словами начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, до цієї роботи можна залучати підприємців, що встановлюють кіоски на зупинках пасажирського транспорту. До речі, виготовлення та встановлення одного зупиночного знаку разом із інформаційним щитом коштує 620 гривень. Усього по місту необхідно встановити більше 800 знаків.

Щодо контролю за дотриманням правила зупинки в окремо відведених місцях, то за цим щодня спостерігатимуть інженерно – технічні робітники підприємства „Дніпроміськтранс” та екіпаж ДАІ.
Gorod.dp.ua на Facebook.


ПАССАЖИР  (26.06.07 14:35): Нужно....надо.... Да никто не против остановок в положенном месте. Пусть они будут. И мы ПАССАЖИРЫ раньше, если помните, так и ездили. пришел на остановку, подошел троллейбус, остановился на остановке и ты поехал, если тебя толпа туда внесла и ты на одной ноге до центра висишь на подножке. А тут остановится ли маршрутка на остановке или ты все-таки должен махать, свистеть , прыгать чтоб ее останвить и чтоб тебя заметил водитель в толпе таких же прыгающих, махающих, свистяшихи, успеешь ли ты добежать, если она остановилась, пробиваясь через толпу. Просто все по уму сделать бы. Кто с левого берега по Правде (не из конечной основки) ездит, тот знает как сложно уехать в час пик. А мы, если родной город так посчимтает правильно, будем ходить на остановки, садится на маршрутки, и спокойно добираться до центра или еще куда. Мы хорошие горожане, правда! Відповісти | З цитатою
rr4  (26.06.07 14:20): Для тех кто против остановок в положеных местах - большую часть времени маршрутки тратят на остановку и разгон. Так что если не ехать 10 метров, то получитчся быстрее дойти от остановки до нужного места, чем ехать на маршрутке которая стоит на каждом столбе. Відповісти | З цитатою
Оксана  (26.06.07 14:07): "Махать через каждые 10 метров"..... это уже стоячих не надо столько брать-за это нужно бороться!!! Если господа могут себе позволить неспеша прогуливаться -идти до остановки и от остановки, то я живу в очень бешенном темпе и не могу позволить себе такого!!! А бороться надо с автомобилями и такси кот. стоят на каждом перекрестке!!! Відповісти | З цитатою
Ксю  (26.06.07 14:02): Человек не сможет выбирать поехать ему на тролейбусе если он прийдет раньше или же на маршрутке....до которой идти еще пол километра!!! Відповісти | З цитатою
7777  (26.06.07 14:00): Если кто то считает, что маршрутное такси в первую очередь - такси и можно выходить где захотелось, тогда почему бы Вам не вызывать его на дом, или на работу, или еще куда - нибудь, в то место, откуда надо уехать. Это проще, чем махать руками через каждые 10 метров Відповісти | З цитатою
XXLexx  (26.06.07 13:53): Остановки по требованию это НЕПРАВИЛЬНО!!! Такой дурдом только в нашем городе творится. Маршрутки должны останавливаться только на остановках! Відповісти | З цитатою
Горожанин  (26.06.07 13:52): В Киеве сумели за короткий срок приучить маршрутчиков останавливаться только на остановках.
Но это Киев, там есть реальная власть. А у нас это будет очередным PR-ходом. Маршрутчики как игнорировали нашу городскую власть, так и будут игнорировать. Маршрутчики делают что хотят и будут это делать.
Відповісти | З цитатою
Ксю  (26.06.07 13:49): Все это выгодно чиновникам, которые получают огромные откаты на этих знаках!!! Відповісти | З цитатою
пассажир  (26.06.07 12:27): Представьте, что это будет. На Правде, допустим Донецкая: остановка троллейбусов № 2, 17, 20,3; автобусы № 38, 110; и МАРШРУТКИ - ВСЕ. и мы - ПАССАЖИРЫ на все маршрутки в одном месте. Топчимся, толкаемся, руками машим, лезим друг перед другом пытаемся войтти или влезть в машину. А маршрутки - стоят одна за другой, чтобы подобрать ПАССАЖИРА. Да щас! будут они стоять! Так как же тогда уехать в час пик. А я видел картину как ГАИшники следят за порядком перевозки ПАССАЖИРОВ в маршрутном такси.. Здорово! Зарплату им можно и не платить. Выходит водитель - и, даже не стесняясь, не скрываясь, вручает СТРАЖУ ПОРЯДКА энную сумму денег (правда не видел сколько) и показывает какие-то документы. И вся процедура заняла 1-2 минуты и мы все дружно и сидячие и стоячие ПАССАЖИРЫ в разных позах поехали дальше. Вот Вам и весь порядок. Кормушка для ГАИ Відповісти | З цитатою
111  (26.06.07 10:49): Абсолютно верная мысль насчет метро! Вместо того, чтобы тратить бюджетные деньги на закупку сверхскоростных поездов, изготовление новых остановочных знаков и пр. нововведений, лучше бы достроили метро. Согласен, что денег надо немеряно, но на никчемные "проектики" их уходит гораздо больше...А проблема городского транспорта так и не решается! Відповісти | З цитатою
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
років Свято-Успенському собору

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті