Днепр » Новости города и региона
ср, 17 июля 2019
12:43

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

22.05.2019

Суд вынес приговор водителю, сбившему в Днепре пешехода-нарушителя

Суд вынес приговор водителю, сбившему в Днепре пешехода-нарушителя
Фото 056.ua

Кто виноват в наезде на пешехода, если пешеход переходил дорогу на красный свет?

На такой вопрос большинство ответят – пешеход. Но давайте посмотрим судебную практику. На днях Индустриальный районный суд в Днепре вынес приговор в одном из таких дел. Причем это уже третий приговор суда первой инстанции по этому делу, первые два были отменены апелляционной инстанцией.

Это ДТП случилось еще в 2013 году. Вот что писали об этом происшествии СМИ. 17 июня, в 21.40 часов по пр. Правды со стороны Центрального моста ехал автомобиль «ВАЗ-2107», который сбил человека. Личность потерпевшего устанавливают.

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу причинены телесные повреждения: тяжелая политравма, ушиб головного мозга, перелом ребер слева, открытый перелом левого плеча, левого бедра, обеих голеней, травматический шок.

А вот как выглядит описание этого ДТП в судебных материалах. ДТП случилось в 21:47 в районе первого, самого опасного пешеходного перехода на Слобожанском проспекте (ранее пр. Имени газеты «Правды»). Водитель ехал со стороны Центра и двигался в сторону улицы Столетова. В районе пешеходного перехода мужчина с большим баллоном воды на плече неожиданно начал переходить дорогу, когда водителю горел уверенный зеленый. Водитель сбросил скорость и попытался избежать столкновения, но это ему не удалось. В результате пешеход получил тяжкие телесные повреждения, которые привели к инвалидности.

Первый приговор Индустриальный районный суд вынес 2 марта 2015 года. Водителя Виктора Проворова признали виновным в нарушении ПДД, повлекшем за собой тяжелые травмы пешехода. Его приговорили к трем годам лишения свободы и на два года лишили водительских прав. По амнистии освободили и от основного и от дополнительного наказания, но водитель должен был компенсировать потерпевшему моральный и материальный ущерб в сумме 200 000 грн и 78 875 грн соответственно. Сам водитель в суде свою вину не признал. Ведь он ехал на зеленый свет, а пешеход неожиданно начал переходить дорогу на красный. Водитель пытался избежать столкновения, но возможности сделать это у него не было. В апелляционной жалобе его защитники настаивали на том, что сам пешеход грубо нарушил правила дорожного движения, что и стало причиной ДТП. 13 мая 2015 года Апелляционный суд Днепропетровской области отменил обвинительный приговор суда и постановил направить дело на новое рассмотрение в Индустриальный суд.

7 декабря 2015 года судья Индустриального суда Юрий Шофаренко признал водителя ВАЗа невиновным в ДТП и отменил все материальные претензии потерпевшего. Судья учел, что водитель ехал, не превышая скорости, не более 60 км\ч, тормозить начал, когда заметил пешехода, а знак «Ограничение скорости до 40 км» был поставлен с нарушением требований ПДД, ведь никаких дорожных работ та этом участке движения не проводилось.

Но с этим приговором не согласился прокурор, защитник и потерпевший. Они подали апелляционные жалобы и апелляционный суд отменил и этот приговор суда, потому что судья не изучил все обстоятельства дела, не дал оценку некоторым фактам, другие вообще проигнорировал.

16 мая 2019 года судья Индустриального суда Виктория Игнатенко вновь признала водителя ВАЗа виновным в ДТП. Судья решила – к ДТП привело именно невыполнение водителем требований знака «Ограничение скорости до 40 км\ч». Эксперты подтвердили, что в момент столкновения он ехал не со скоростью 40 км\час, как того требовал знак, а со скоростью 43,7-44,3 км/год. И при любых раскладах он имел техническую возможность избежать наезда, если бы двигался прямолинейно, а не начал объезжать пешехода. К тому же ДТП случилось не на переходе, а за его границами.

Суд критично отнесся к заявлениям адвокатов обвиняемого, что в это время на проспекте Правды не велись дорожные работы. Ведь там в период 2013 года строился надземный пешеходный переход. Судья Виктория Игнатенко признала водителя виновным в ДТП и вынесла приговор – 3 года лишения свободы и на 3 года лишила его водительских прав. Водителя освободили по закону об амнистии. А вот 200 000 грн морального вреда и 78 875,83 грн материального платить придется. Впрочем, приговор может быть обжалован в апелляционной инстанции. Виктор Проворов свою вину так и не признал.

А надземный переход в этом опаснейшем месте, слава Богу, достроили.

Автор: Екатерина Иванченко

Gorod.dp.ua на Facebook.


Капитан Очевидность  (22.05.19 13:48): Очевидно, нужно пользоваться услугами общественного транспорта. Ответить | С цитатой
пфф  (22.05.19 13:38): пешека надо наказывать в довесок к его инвалидности...бегают на красный, по сторонам не смотрят... закон должен быть одинаковым для всех и пешеков и водителей, а то пешек нарушает и все равно прав. Ответить | С цитатой
Макс  (22.05.19 13:36): Какой п..ц. Тоесть, при нарушении водителя - нарушение пешехода игнорируется? При этом, нарушение водителя, прямо скажем, высосано из пальца. Скорость движения 43 км/ч. Погрешность измерения 5 км/ч у спидометра на исправном авто. Потому превышение в 5 км/ч не считается нарушением нигде. Зато пешеход грубо и однозначно нарушил правила ПДД. Может тогда сажать и водителей поездов, которые на переездах идиотов сбивают? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
вдуматься  (22.05.19 13:32): 6 лет!!! пересматривалось это судебное дело. По з-ну Савченко с такими рассмотрениями никого садить не будут. Хоть водителей,хоть пешеходов, но ответственность большая на водителе. Ответить | С цитатой
гость  (22.05.19 13:22): Если бы в автошколах обучали водителей, что в подавляющем большинстве случаев в ДТП с пешеходом они будут признаны виновными, возможно, ездили бы более аккуратно, что могло бы снизить общее число ДТП.

Здесь "картина маслом":
- водитель игноригует знак ограничение скорости;
- водитель нарушает целый ряд пунктов ПДД;

Но находятся люди, - и этот водитель тоже - которые почему-то считают, что водитель не виноват

Вы материалы дела почитайте - там же ссылки оставили для этого. Человек шел с большим балоном воды. До момента столкновения прошел 6 метров. Ограничения обзора для водителя не было. По одной из экспертиз, время с момента выхода пешехода на проезжую часть до столкновения определено как 6.8-7.1 секунды. Что водитель делал 7 секунд до столкновения? Или изменений дорожной обстановки за 7 секунд - это неожиданность для него? Или думал, как часто бывает, - "пешеход увернется"? Не увернелся.. Вот и получит срок

Водитель ещё легко отделался. А пешеход стал инвалидом
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Переход  (22.05.19 13:05): Вы в том переходе были? Из задекларированных 4х эскалаторов один стабильно в "вечном ремонте". Эти эскалаторы настроены для правостороннего движения, что затрудняет движение пешеходов. Даже со всеми работающими эскалаторами - маломобильные группы населения идут до следующего "опаснейшего" перехода, а это лишний километр навернуть (про малую мобильность помним?).
Зимой на алюминиевом эскалаторе очень забавно можно подрыгаться, пытаясь зайти на этот эскалатор. Если есть снег, то и сам переход над проезжей частью - сплошной каток. Летом температура в этом парнике достигает градусов 50. Эскалаторы требуют электроэнергии, всё это одоробло требует постоянного сервисного обслуживания и уборки, круглосуточное дежурство "охранника", электроэнергия для питания кондиционера конуры охранника.
С таким успехом можно просто запретить людям из квартир выходить - тоже безопасно.
Ответить | С цитатой
дед  (22.05.19 12:58): Суки в мантиях посмотреть бы куда вы руль повернете в момент наезда на человека Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Юрист  (22.05.19 12:25): Идиотизм и маразм. Это пешеход должен платить за ремонт машины и за моральный ущерб. Иначе порядка на дорогах не будет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Александр  (22.05.19 12:19): Водитель невиновен и точка... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
В климатическом отношении зима у нас стала короче на месяц, весна приходит гораздо раньше с резким повышением температуры, осень становится длиннее на 21 день
Василий Гринчак.

Источник
Цифра:
1421
ОСМД и ЖСК насчитывалось на конец 2018 г. в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ЧАО Сегодня Мультимедиа, ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте